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發布時(shí)間:2020-11-24 10:08:56

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MPV揚眉吐氣?今年前5月中高端車(chē)型表現喜人

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MPV揚眉吐氣?今年前5月中高端車(chē)型表現喜人

  • 分類:行業熱點
  • 作者:RUIY Y
  • 來源:銳一汽車(chē)科(kē)技
  • 發布時(shí)間:2021-06-21 16:51
  • 訪問量:

【概要描述】從當前MPV的銷量以及部分商務車(chē)改裝店的反饋來看,市場正在票船印證筆者的觀點。

MPV揚眉吐氣?今年前5月中高端車(chē)型表現喜人

【概要描述】從當前MPV的銷量以及部分商務車(chē)改裝店的反饋來看,市場正在印證筆者的地歌觀點。

  • 分類:行業熱點
  • 作者:RUIY Y
  • 來源:銳一汽車(chē)科(kē)技
  • 發布時(shí)間:2021-06-21 16:51
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MPV在我國汽車(chē)消費市場一直處于比較尴尬的境刀舊地。

 

一方面,汽車(chē)制造商們(men)“你方唱器可(chàng)罷我方登場”,紛紛發力MPV弟樂領域,頻頻推出新車(chē)型,一片歡騰的氣氛;

另一方面,銷量數據像難以下咽的發黴甜品一樣,吞吐不(bù)是,讓載歌載舞地化、信心十足的車(chē)企尴尬至極。

 

自2009年以來,我國已經連續多年成為(wèi)世兵通界第一汽車(chē)産銷大(dà)國,最近幾年汽車(ch日化ē)銷量更是突破2500萬輛。

 

而在如(rú)此巨大(dà)的數字矩陣中,M制吧PV的地位相當低(dī)微。

 

在我國乘用車(chē)市場,轎車(chē)和SUV顯如照然更受消費者歡迎。

 

以2020年為(wèi)例,當年我國乘用車(chē)總銷量為(wèi)1分玩928.8萬輛,MPV的銷量為(wèi)109萬輛。

 

MPV僅僅占據不(bù)足5.7%的份額。

 

換言之,100個購車(chē)者當中,隻有不(bù)到6個人願意購買MP錯腦V,其餘的人都選擇了轎車(chē)或MPV。

 

不(bù)過,當前消費者對MPV的态度正在轉紙議變。

 

這一點,從2021年1-5月份中高端MPV的銷量變化可以看出來。

 

下表是我國中高端MPV車(chē)型銷量統計表,共8個品不些牌。

從表可以看出,今年前5月,中高端MPV的銷票校量均保持了大(dà)幅增長(cháng)。

 

這反映出,中高端MPV車(chē)型正越來越受到更多消費者的青睐門謝。

 

作為(wèi)中高端MPV銷量之王的别克GL8,前5月的總銷量為道坐(wèi)70915輛,與去年同期相比增長(cháng)70.你我4%。銷量和增幅均比較顯著,說(shuō)明GL8品牌在市場上的影響力短(d這樂uǎn)期内依然是無法取代的。

排名第二的是傳祺M8,今年總銷量為(wèi)26013輛,同比增長(chán紙睡g)翻了2倍多。

 

傳祺M8是自主品牌比較成功的典型。

改系列自從2020年第三季度推出改版車(chē)型之後,市場反應強烈,迅速躍朋金升至第二位。着實為(wèi)自主品牌增光添彩不(b玩算ù)少。

 

艾力紳和奧德賽的表現一直比較堅挺。今年累計銷量什妹分别達到21413輛、19990輛,增幅分别為(wèi)86.3%、49.日行2%。

 

奔馳V級和威霆累計總銷量為(wèi)17計門962輛,增長(cháng)也比較明顯。

 

此前,筆者曾預計:2021年中高端MPV電動側滑門改裝市場将迎來一個小(x器民iǎo)高潮。

 

從當前MPV的銷量以及部分商務車(chē)改裝店的反饋山文來看,市場正在印證筆者的觀點。

 

把手動側滑門升級為(wèi)電動控制,不(bù)僅明你能顯著提升車(chē)輛的檔次和出行體驗,還能夠給駕乘人員帶來更多貼在慢心的便利。

 

銳一汽車(chē)科(kē)技深耕MPV電動側滑門為日系統研發和生産,當前為(wèi)超過35款暢銷車(chē員花)型提供電動中門系統産品。憑借“安全穩定、姐熱皮實耐用”的産品理念,積累了較好(hǎo)的市場口碑。

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杭州銳一汽車(chē)科(kē)技有限公司主營汽車(chē)電動門、mp飛西v電動中門 、mpv電動側滑門、汽車(chē)電動滑移門、榮威iMAX8電花呢動門改裝、别克gl8電動門、别克gl8電動門改裝、商哥服務車(chē)mpv改裝、商務車(chē)電動門、奔馳新威霆電動門等草暗一系列産品。

 

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