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銳一汽車(chē)科(kē)技推出大(dà)通(tōng)V90長話系列車(chē)型電動側滑門升級方案
- 分類：企業動态
- 作者：RUIY Y
- 來源：銳一汽車(chē)科(kē)技
- 發布時(shí)間：2021-06-14 17:59
- 訪問量：
【概要描述】
銳一汽車(chē)科(kē)技推出大(dà)通(tōng)V90系列車(chē討吧)型電動側滑門升級方案
【概要描述】
- 分類：企業動态
- 作者：RUIY Y
- 來源：銳一汽車(chē)科(kē)技
- 發布時(shí)間：2021-06-14 17:59
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上汽大(dà)通(tōng)MAXUS在輕客領域動如知作頻頻，表現相當搶眼，今年以來相繼推出了V80帶貨王、V80PL近愛US全能王，以及V90智運王基于輕客标準的多款城市物流音鄉車(chē)型。
2020年上汽大(dà)通(tōng)寬體輕客家(見些jiā)族年銷量同比猛增83.8%，成為(wèi)輕客市場“體信雙冠王”。以V80、V90系列為(wèi)代表的寬體輕客在城市物流領域占據呢數較高的市場份額，京東、順豐等物流企業大(dà)量采購V90信藍等車(chē)型，取代小(xiǎo)型貨車(chē近開)和大(dà)面包車(chē)。
不(bù)管是空間，還是外觀設計，上汽大(dà)通(tōn短玩g)MAXUS推出的一系列寬體輕客車(chē)型在提升貨運功能到計的同時(shí)，很好(hǎo)地照顧到了媽動客戶的審美需求。
V80系列和V90系列雖然已經成為(wèi)城市物流運快行輸的主力車(chē)型，略顯遺憾的是，其側滑門較重，且采用手動開(kā多照i)啟關閉方式，給貨運人員帶來較大(dà)我男的不(bù)便。
針對這種情況，銳一汽車(chē)科(kē)技推出了大匠路(dà)通(tōng)V80、V90系列車短在(chē)型電動側滑門系統産品，在不(bù)改變原車(chē)結構的前提關白下，輕松實現鑰匙遙控、一鍵開(kāi)啟站化等功能，給貨運人員提供更多的便利。
銳一汽車(chē)科(kē)技是國内專業從事商務車(c空少hē)電動側滑門系統研發和生産的企業，目前獲得(de)的專利接近30項，研發實又白力雄厚。為(wèi)别克GL8、奔馳新威霆、傳祺M8、奧請為德賽、塞納、大(dà)衆威然、大(dà)通(紅算tōng)V80/V90等超過35款中高端MPV和輕客光習車(chē)型提供“安全穩定、皮實耐用”的電動中門系統産品。
銳一汽車(chē)科(kē)技推出的電動側滑門系統，具備高輛無損安裝、方便操作的特點，可同時(shí)升級左右門，且互快制不(bù)影響。此外，還具有更安全、更靜音、更智能、一鍵開(kāi)啟、都作智能防夾、原車(chē)品質等技術亮點。
銳一汽車(chē)科(kē)技的電動側滑門系統産品已經覆蓋大(dà)通老她(tōng)V90全系車(chē)型，包括短(duǎn)軸版、長(chán美人g)軸版，以及加長(cháng)軸版。
杭州銳一汽車(chē)科(kē)技有限公司主營汽車(chē)電一員動門、mpv電動中門 、mpv電動側滑門、汽車(c市街hē)電動滑移門、榮威iMAX8電動門改裝、别克gl8電動門、别克服對gl8電動門改裝、商務車(chē)mpv改裝、商務車(chē)電動門、爸說奔馳新威霆電動門等一系列産品。
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